Die VmA beschliesst die Gründung einer Einkaufsgenossenschaft (GAT) und repräsentiert Deutschland bei der Gründung der EFLA. Die EFLA fungiert als europäisches Forum der europäischen Liftvereine.

In Fachausschusssitzungen wird die aggressive Marktstrategie der BIG5 analysiert. Patentierte Produkte und Neuheiten erschweren die Akzeptanz von VmA-Angeboten empfindlich, obschon gleichwertige oder sogar bessere Lösungen angeboten werden.

Als Reaktion wird unter dem Begriff „Future-Lift-Technologie“ (FLT) eine Zusammenarbeit mit dem ZFA (Zentrum der Förder- und Aufzugstechnik) beschlossen. Die VmA und ZFA gründen gemeinsam das DLI (Deutsches Lift Institut) zu jeweils gleichen Gesellschafteranteilen. Schwerpunkte der Tätigkeiten sind u.a. Aufbau eines Netzwerkes, Beratung zu Produkt- und Dienstleistungsverbesserungen und die Erstellung der Schrift „Strategie für den Mittelstand“. Festgestellt wird hierbei, dass die VmA e.V. einer der „Big-Six-Anbieter“ ist.